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| El siguiente usuario te dio las gracias RobAc Por este post: | ||
arenix (27-ago-2009) | ||
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Mira ya se dice que todos pero es mentira, estan poniendo imposibles para los que tienen mas de 10 años.
Los que sean nuevos facil, solo cuando se compra se encarga uno de pedirles la hoja de Certificado de Origen y ya con eso. Los que estan dentro de las primeros 10 años, estan amparados bajo el decreto que se publico. Aun con todo esto tu contacta a un agente aduanal en la franja fronteriza, todos los que estan dentro de el pais, valen pa nada, ninguno esta bien enterado y no quieren tomar el paquete, todo por el bajo costo, solo cobran como $1,500.00 mas o menos por todo el tramite.
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En esta pagina puedes encontrar informacion.
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Última edición por RiCo_; 22-jun-2009 a las 23:46 |
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Ahora si todo fuera maravilloso se podrian todos los carros no importando antiguedad.
Lo malo es que para lograr esto te piden que presentes los certificados de origen, y pues cuando tratas con carros de mas de 10 años, que para estos es este requerimiento, esta cañon conseguirlos. Yo hasta fui y contacte a la Ford pero contestaron que ellos no me pueden ayudar. Solo para estos casos hay de dos, o la agencia que lo vendio te ayuda por tener algo en sus archivos, o la segunda segun me dicen es ir al departamento de vehiculos donde se registro el carro y pedirles a ellos, segun me explican al registrar el carro este docuemento se debio haber presentado....
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alguien sabe para cual mes se comienza a importar los vehiculos americanos modelo 2000, tengo entendido que antes de diciembre ya entran pero otros dicen que desde meses mas atraz ya pasan.
¿¿¿¿¿ alguien sabe a partir de que mes ??????? |
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Cita:
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Saludos desde la mejor frontera de Mexico¡¡¡
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Cita:
Nosotros presentamos unos TLC que no fueron otorgados en Canada por la Ford ( de Canada ) ante la Aduana de ciudad Juarez, y estos lo enviaron a Aduana Central ( ciudad de Mexico ) ya que no quieren hecharce la bronka, te estoy hablado que se presento todos los documentos en Marzo y hasta el momento no nos han respondido.
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Saludos desde la mejor frontera de Mexico¡¡¡
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Asi es ni los agentes saben o se quieren hechar el paquete por lo que cobran que es muy poco.
Facilmente mande mas de 50 mails, todos a agentes que encontre en internet en zona fronteriza y no solo a ellos, tambien a sus gremios y asociaciones. De todos los mails solo 5 me contestaron, de esos 5 la mitad fue de los gremios y todos contestaron diferente, al final nadie realmente sabe como hacerlo con carros de mas de 10 años.
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Aqui en la frontera norte Tijuana solo se nacionalizan ciertos carros con 10 años de antiguedad por ejemplo ahora entra el 1,999. y se necesita solo el titulo de propiedad. Si van a comprar un carro de preferencia que en el titulo no diga la leyenda SALVAGE porque esos carros son accidentados y reparados para venderlos aca, o algunos no pasaron la prueba de smog o son decomisados por la policia en USA. Si es posible nacionalizar mas antiguos pero el precio se eleva muchisimo (es mas caro que el valor de su carro). Para que sepan exactamente el precio hay que llamar por telefono a una agencia de importaciones de aqui y ellos les diran el precio exacto. SALUDOS
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Cita:
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Para realizar un trámite y nacionalizar un vehículo de procedencia extranjera deberá fijarse que éste cumpla con todos los requisitos que aparecieron en el decreto que se publicó el primero de febrero de 2008 en el Diario Oficial de la Federación.
En él se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados y entró en vigor el 18 de marzo de 2008. Los lineamientos y el procedimiento para la aplicación del citado decreto se realizan a través de reglas que publica el Servicio de Administración Tributaria. A partir de la publicación del decreto únicamente se puede importar vehículos cuyo año-modelo sea de diez años anteriores al año en que se realice la importación, es decir, del 18 de marzo al 31 de octubre de 2008 se podrán importar únicamente vehículos año modelo 1998. El trámite de importación definitiva se deberá realizar por conducto de agente aduanal, a quien se le solicitará un pedimento de importación definitiva con clave VU por cada vehículo a importar, sin incluir ninguna otra mercancía. Para realizar la importación no se requiere inscripción en el padrón de importadores ni activación por segunda ocasión del mecanismo de selección automatizado. Una vez que el solicitante haya cumplido con todos los trámites, los agentes aduanales deberán colocar en el vehículo un holograma que contenga la información del mismo (número de pedimento y VIN). Los hologramas serán colocados por la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (Caaarem). No obstante lo anterior, tratándose de pick ups se podrá optar por realizar la importación conforme al esquema actual, por lo que podrán importar pick ups cuyo año-modelo sea de al menos 10 años anteriores a la fecha en que realice la importación. A detalle ¿Qué cambios prevé el citado Decreto en relación con los esquemas de importación de vehículos usados existentes? A. Limita la importación definitiva de vehículos automotores usados a aquellos cuyo año-modelo sea de diez años anteriores a aquél en que se realice la importación. B. Las operaciones se sujetarán al pago del Impuesto al Valor Agregado, calculado sobre la totalidad del valor del vehículo. C. Tratándose de operaciones a franja o región fronteriza se sujetarán al pago del Impuesto al Valor Agregado calculado sobre la totalidad del valor del vehículo aplicando la tasa prevista en la Ley de la materia para dicha zona. Para saber Los vehículos usados que se pueden importar en forma definitiva deben tener las siguientes características: Sean de transporte de hasta 15 pasajeros o de camiones de capacidad de carga hasta de 4,536 kilogramos, incluyendo los de tipo panel, así como de remolques y semirremolques tipo vivienda, que se clasifiquen en las fracciones arancelarias de la TIGIE; que su número de identificación vehicular (VIN) corresponda a vehículos fabricados o ensamblados en los Estados Unidos de América, Canadá y México: 8702.10.01 8702.10.02 8702.90.02 8702.90.03 8703.21.99 8703.22.01 8703.23.01 8703.24.01 8703.31.01 8703.32.01 8703.33.01 8703.90.99 8704.21.02 8704.21.03 8704.31.04 8704.31.99 8716.10.01
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FTAUP/Staff Satelites: 110w, 119w, 79.0w y 91w Equipo.-----------cw700, cw800, Nfusion Solaris Antenas.---------Dish Pro 500, Cielito y Dtv lnb'.--------------, Twins, Universal (Lineal) y Circular Eagle Aspen |
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Para realizar un trámite y nacionalizar un vehículo de procedencia extranjera deberá fijarse que éste cumpla con todos los requisitos que aparecieron en el decreto que se publicó el primero de febrero de 2008 en el Diario Oficial de la Federación.
En él se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados y entró en vigor el 18 de marzo de 2008. Los lineamientos y el procedimiento para la aplicación del citado decreto se realizan a través de reglas que publica el Servicio de Administración Tributaria. A partir de la publicación del decreto únicamente se puede importar vehículos cuyo año-modelo sea de diez años anteriores al año en que se realice la importación, es decir, del 18 de marzo al 31 de octubre de 2009 se podrán importar únicamente vehículos año modelo 1999. El trámite de importación definitiva se deberá realizar por conducto de agente aduanal, a quien se le solicitará un pedimento de importación definitiva con clave VU por cada vehículo a importar, sin incluir ninguna otra mercancía. Para realizar la importación no se requiere inscripción en el padrón de importadores ni activación por segunda ocasión del mecanismo de selección automatizado. Una vez que el solicitante haya cumplido con todos los trámites, los agentes aduanales deberán colocar en el vehículo un holograma que contenga la información del mismo (número de pedimento y VIN). Los hologramas serán colocados por la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (Caaarem). No obstante lo anterior, tratándose de pick ups se podrá optar por realizar la importación conforme al esquema actual, por lo que podrán importar pick ups cuyo año-modelo sea de al menos 10 años anteriores a la fecha en que realice la importación. A detalle ¿Qué cambios prevé el citado Decreto en relación con los esquemas de importación de vehículos usados existentes? A. Limita la importación definitiva de vehículos automotores usados a aquellos cuyo año-modelo sea de diez años anteriores a aquél en que se realice la importación. B. Las operaciones se sujetarán al pago del Impuesto al Valor Agregado, calculado sobre la totalidad del valor del vehículo. C. Tratándose de operaciones a franja o región fronteriza se sujetarán al pago del Impuesto al Valor Agregado calculado sobre la totalidad del valor del vehículo aplicando la tasa prevista en la Ley de la materia para dicha zona. Para saber Los vehículos usados que se pueden importar en forma definitiva deben tener las siguientes características: Sean de transporte de hasta 15 pasajeros o de camiones de capacidad de carga hasta de 4,536 kilogramos, incluyendo los de tipo panel, así como de remolques y semirremolques tipo vivienda, que se clasifiquen en las fracciones arancelarias de la TIGIE; que su número de identificación vehicular (VIN) corresponda a vehículos fabricados o ensamblados en los Estados Unidos de América, Canadá y México: 8702.10.01, 8702.10.02, 8702.90.02, 8702.90.03, 8703.21.99, 8703.22.01, 8703.23.01, 8703.24.01, 8703.31.01, 8703.32.01, 8703.33.01, 8703.90.99, 8704.21.02 8704.21.03, 8704.31.04, 8704.31.99, 8716.10.01
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FTAUP/Staff Satelites: 110w, 119w, 79.0w y 91w Equipo.-----------cw700, cw800, Nfusion Solaris Antenas.---------Dish Pro 500, Cielito y Dtv lnb'.--------------, Twins, Universal (Lineal) y Circular Eagle Aspen Última edición por Duracell; 28-jul-2009 a las 12:05 |
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a mi mevale queso todo el rollo, solo quiero saber el mes porque me quiero traer una explorer modelo 2000, ya el tramite vere como le hago, alguien que diga la fecha exacta????
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Cita:
Aca en el estado en que yo vivo tienen leyes tramposas en cuanto a esto...todo auto aunque tenga "clean tittle" luego de entrar a la Florida entra como Salvage...es una manera de ganar dinero para Motor Vehicles y nos obligan a hacer el rebuilt que nos cuesta 200 dolares en dependencia del dealer con el cual se haga.
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